減震器隔振塊（頂端連接板）主要使用在汽車懸架系統(tǒng)與車身的連接處，主要是配合懸架系統(tǒng)緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、確保乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷的減震器的一種，有些分類，也將其歸類到懸架系統(tǒng)。
減震器隔振塊（頂端連接板）主要使用在汽車懸架系統(tǒng)與車身的連接處，主要是配合懸架系統(tǒng)緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、確保乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷的減震器的一種，有些分類，也將其歸類到懸架系統(tǒng)。
特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：
1. 緩解緩沖壓力，減震效果好。
2. 減震材料采用高端耐磨材料制成，增加配件的使用壽命。
應(yīng)用領(lǐng)域：
主要應(yīng)用于汽車等行業(yè)。
